|
Основные параметры | |
| Метка авторизации?Сигнализация комплектуется миниатюрной беспроводной меткой которая служит для авторизации пользователя, а также снятия/постановки системы в режим охраны. | Да |
| GSM-модуль?Сигнализация с интегрированным или дополнительным GSM-модулем который позволяет реализовать двухстороннюю связь с автомобилем посредством сотовой связи. Радиус действия двухсторонней связи ограничивается лишь покрытием сотовой сети. При возникновении нештатных ситуаций система оповещает владельца посредством звонка или СМС сообщения. | Нет |
| GPS приемник?Интегрированный или дополнительно подключаемый GPS приемник позволяет отслеживать перемещение транспортного средства в реальном времени на специализированных мониторинговых сервисах или в мобильном приложении. | Нет |
| С автозапуском?Охранная система позволяющая реализовать дистанционный или автоматический запуск двигателя автомобиля руководствуясь определенными, программируемыми параметрами такими как: определенный интервал времени, температура двигателя, напряжение АКБ. Реализация данной функции в автомобиле позволяет прогреть автомобиль в холодное время года и остудить в жару, и все это не выходя из дома. | Да |
| Управление штатным ключом?Возможность системы включать/выключать режим охраны с штатного ключа автомобиля (при условии если автомобиль оснащен функцией дистанционного открытия/закрытия дверей со штатного ключа). Брелок сигнализации при этом выступает в роли беспроводной метки, при его отсутствии автомобиль откроется но режим "Охрана" не отключится. | Нет |
| CAN-шина?Возможность сигнализации подключаться по цифровой шине к автомобилю. Данная функция позволяет установить сигнализацию в авто с минимальным вмешательством в электронную систему, а также получить дополнительный набор сервисных функций. | Нет |
| Питание 24 вольта?Возможность сигнализации работать на грузовой и специальной технике с бортовым напряжением 24 вольта. | Нет |
| Авторизация по PIN коду?Авторизация владельца путем введения персонального кода на штатных кнопках автомобиля. Может использоваться как дополнительный фактор защиты при утрате брелка или ключа от авто. | Нет |
| Bluetooth технология?Возможность системы взаимодействовать с различными устройствами по технологии Bluetooth 4.2. В качестве таких устройств могут быть bluetooth-метки авторизации, либо смартфон владельца с предустановленным, специализированным приложением. | Нет |
| Блокировка двигателя цифровым реле | Нет |
| Рабочее напряжение питания | 9 - 15 в |
|
Брелок | |
| Количество брелков | 1 с ЖК + 1 односторонний |
| Количество меток | 3 |
| Элемент питания основного брелка | ААА |
| Элемент питания второго брелка | CR2032 |
| Тип индикатора брелка | ЖК дисплей |
| Контроль нахождения брелка в зоне видимости?Индикация на ЖК экране уровня сигнала связи между брелком и блоком сигнализации. | да |
| Максимальная дальность приема от машины к брелку | до 1700 м |
| Максимальная дальность приема от брелка к машине | до 300 м |
| Вибро режим в брелке | Есть |
| Напоминание о пропущенной тревоге на брелке | Нет |
| Часы в брелке | Есть |
| Будильник в брелке | Есть |
| Подсветка ЖК-дисплея брелка | Есть |
| Индикация температуры в салоне автомобиля | Есть |
| Индикация разряда батареи брелка | Есть |
| Несущая частота радиоканала | 433.92 MHz |
| Чехол на брелок | Есть |
| Индикация напряжения бортовой сети на брелке | Есть |
|
Характеристики системы | |
| Система кодирования?Система кодирования сигнала передающегося от брелка к блоку сигнализации. Различают статический код (появился одним из первых, легко поддается считыванию и электронному взлому, на данный момент не используется), динамический код (среднее сопротивление радиоэлектронному взлому, используется на некоторых моделях недорогих устройств) и диалоговый код (самый современный вариант кодирования сигнала, не поддается сканированию и воспроизведению на стороннем устройстве, используется на большинстве современных сигнализаций). | диалоговая |
| Количество дополнительных каналов?Дополнительные каналы используются для подключения дополнительных функций. Их количество и тип говорит о том, сколько различных функций можно подключить к системе. | 5 |
| LIN- шина?Это цифровая шина для управления по одному проводу группой разнообразных исполнительных устройств широко применяемая в современных автомобилях. | Нет |
| Модуль обхода иммобилайзера | Нет |
| Использование смартфона в качестве метки?Возможность системы воспринимать смартфон со специально установленным приложением в качестве метки авторизации владельца. Смартфон должен поддерживать технологию Bluetooth 4.2. | Нет |
| Модельный год | 2009 |
| Датчик удара и его тип | 2-х уровневый встроенный цифровой |
| Температурный датчик салона | Есть |
| Температурный датчик двигателя | Есть |
| Выходы управления замками дверей | Есть |
| Выход на замок багажника | Есть |
| Выход на контроллер стеклоподъемников | Есть |
| Ток потребления (мА) | не более 35 |
| Диапазон рабочих температур (град.) | от -40 до +85 |
| Страна изготовитель | Россия |
|
Сервисные функции автосигнализации | |
| Режим "Valet"?Режим "Valet" или "Сервисный режим" предназначен для временного отключения защитных функций охранной системы, а также блокирования возможности добавления дополнительных брелков в память системы. Данный режим используется в основном для передачи транспортного средства в сервис на обслуживание и позволяет исключить передачу устройств управления охранной системой. | включается с брелка |
| PIN код аварийного отключения?Данная функция служит для аварийного снятия с охраны автомобильной сигнализации в случае невозможности отключить режим охраны штатными способами. PIN код бывает программируемым (владелец может сам задать нужный код на свое усмотрение) и индивидуальным (поставляется в комплекте с сигнализацией, без возможности изменения, для каждого изделия персональный). | Есть |
| Режим пассивного иммобилайзера?В этом режиме осуществляется автоматическая блокировка двигателя через 30-60 секунд после выключения зажигания, даже без включения режима охраны. То есть, даже в том случае, если автомобилист забыл поставить систему на охрану, по истечении указанного времени двигатель блокируется. | Есть |
| Отключение датчиков при постановке на охрану?Данная функция, предназначена для временной деактивации датчиков удара и объема при постановке автомобиля на охрану. Отключение датчиков при постановке на охрану бывает особенно полезно при неточной настройке и парковке автомобиля в людном месте. | Есть |
| Открытие только двери водителя при снятии с охраны?Возможность поэтапного открытия дверей автомобиля. При однократном нажатии кнопки на брелке сначала открывается водительская дверь, при повторном нажатии открываются остальные двери. | Есть |
| Охрана автомобиля с заведенным двигателем?Данная функция полезна зимой она дает возможность завести автомобиль для прогрева, затем поставить его на охрану с брелка и отлучится на непродолжительное время не опасаясь за безопасность транспортного средства. | Есть |
| Пассивная автопостановка на охрану?Возможность охранной системы автоматически переходить в режим охраны после того как выключено зажигание и закрыты все двери автомобиля. | Есть |
| Перепостановка на охрану?Возможность сигнализации возвращаться в режим охраны по истечении 60 секунд после ошибочного нажатия кнопки на брелке. (если в течении этого времени не произошло открытие дверей, багажника или включения зажигания) | Есть |
| Обход неисправной зоны?Данная функция позволяет при постановке на охрану выключить из охранного контура неисправную зону или датчик. | Есть |
| Память тревог?Данная функция позволяет увидеть, срабатывала ли автосигнализация за время отсутствия владельца. | Есть |
| Режим "бесшумной" охраны?В этом режиме постановка и снятие с охраны осуществляется без подтверждения звуковым сигналом, только морганием указателей поворота. | Есть |
| Режим "паника"?Экстренное включение сирены сигнализации, светового оповещения для привлечения внимания к автомобилю, и запирание дверей для безопасности водителя. | Есть |
| Состояние после перерыва питания?Сохранение режима "охрана" после того как автомобиль был обесточен. | возврат |
| Закрытие замков дверей по включению зажигания?Включение этой функции позволяет автоматически блокировать двери автомобиля после включения зажигания и разблокировать после выключения зажигания. | Есть |
| Режим "комфорт"?В этом режиме осуществляется закрытие всех дверей, окон и люка. Может использоваться при наличии в автомобиле комфорт-контроллера. | Да |
| Функция "свободные руки"?Возможность системы самостоятельно включать и выключать режим охраны при приближении/удалении владельца с брелком или меткой авторизации. Данный режим не всегда стабильно работает. | Нет |
| Учет задержки салонного света?Служебная функция сигнализации, используется в случае необходимости скорректировать работу замков с учетом задержки салонного света. | Есть |
| Управление салонным светом?Данная функция повышает комфортность в темное время суток. | Есть |
| Отложенная постановка на охрану?Постановка системы на охрану в автоматическом режиме, осуществляемая после закрытия последней двери, капота или багажника. Активируется однократно, заранее с брелка. Использование этой функции может быть удобно в тех случаях, когда нет возможности активировать систему нажатием кнопки, например, если заняты руки. | Есть |
| Режим поиска автомобиля на стоянке?Данный режим предназначен для поиска авто на больших стоянках, при его включении автомобиль издает световые и звуковые сигналы. | Есть |
| Закрытие замков дверей по скорости?Автоматическое закрытие замков двери при достижении автомобилем скорости выше 20 км/ч. | Опционально |
| Бесшумное включение/выключение режима охраны?Возможность однократной постановки на охрану без звукового подтверждения, только световым сигналом. | Есть |
| Режим скрытой охраны?В данном режиме охрана автомобиля осуществляется без проявления каких-либо внешних проявлений. В случае возникновения нештатной ситуации оповещение приходит на брелок с обратной связью или мобильный телефон владельца. | Есть |
| Вызов владельца к автомобилю?Данная функция позволяет отправить владельцу сигнал на брелок простым постукиванием по специальному датчику который обычно крепится под лобовым стеклом. | Есть |
| Управление по W-bus?Возможность управления предпусковыми подогревателями Webasto и Eberspacher по цифровой шине W-bus | Да |
| Беспроводное цифровое реле блокировки?Возможность дооснастить систему беспроводным реле блокировки двигателя. | Нет |
| Проводное цифровое реле блокировки?Возможность дооснастить систему проводным реле блокировки двигателя. | Нет |
| Блокировка по CAN-шине?Возможность цифровой блокировки двигателя по CAN шине. | Нет |
| Управление замком капота?Возможность устройства открывать и закрывать дополнительно установленный электро-механический замок капота. Превращая подкапотное пространство автомобиля в своеобразный сейф. | Нет |
| Алгоритм определения аварии?Возможность сигнализации основываясь на данных с акселерометра распознавать различные типы аварийных ситуаций и в случае детектирования такой ситуации сообщать об этом на запрограммированные номера. | Нет |
| Дистанционная блокировка двигателя?Возможность в случае угона заблокировать двигатель автомобиля "на ходу" с помощью отправки специальной команды с мобильного телефона или из приложения. | Нет |
| Максимальное количество кнопок для авторизации по PIN | 9 |
| Кнопка Valet | Есть |
| Режим "Пляж"?Возможность постановки/снятия с охраны путем введения персонального кода с помощью кнопки бесключевого доступа находящейся на дверной ручке автомобиля. В некоторых моделях сигнализаций персональный код вводится с помощью спец. датчика удара находящегося под лобовым стеклом транспортного средства. | Нет |
|
Автозапуск и Турботаймер | |
| Автоматический запуск двигателя в указанное время?Возможность автоматического запуска двигателя по таймеру в предварительно указанное время. | Да |
| Автоматический запуск двигателя по напряжению бортовой сети?Возможность сигнализации контролировать напряжение в сети автомобиля и в случае падения напряжения ниже заданного уровня включать двигатель авто для подзарядки АКБ. | Да |
| Автоматический запуск двигателя по температуре в салоне (град.)?Двигатель автомобиля запускается в автоматическом режиме при достижении заданной температуры в салоне транспортного средства. | Нет |
| Подключение к "ручнику"?Система контролирует положение рычага ручного тормоза для того что бы автомобиль случайно не тронулся с места при включении функции "Автозапуск" | Есть |
| Подключение к педали тормоза?Эта функция позволяет системе определять присутствие водителя на месте по нажатию педали тормоза. Подключение к педали тормоза позволяет системе выключать поддержку зажигания при работающем автозапуске и выполнять некоторые другие функции. В случае угона, нажатием на педаль тормоза может активироваться блокировка двигателя. | Есть |
| Дистанционный запуск двигателя?Возможность удаленного запуска двигателя автомобиля с брелка или телефона в любой момент по желанию владельца. | Да |
| Автоматический запуск двигателя через интервал (час)?Запуск двигателя автомобиля в автоматическом режиме через определенный интервал времени установленный владельцем. | Да |
| Автоматический запуск двигателя по температуре двигателя (град.)?Запуск двигателя автомобиля в автоматическом режиме при достижении заданной владельцем температуры двигателя. | Да |
| Запуск двигателя с внешнего устройства?Активация дистанционного запуска с брелка, штатного ключа или телефона. | Да |
| Отслеживание пуска двигателя?Возможность системы оповещать владельца автомобиля о успешном дистанционном или автоматическом запуске двигателя. | Да |
| Режим "турботаймера"?Данный режим применяется только в турбированных автомобилях и предназначается для плавного и равномерного охлаждения турбины, что позволяет продлить срок ее службы. Принцип работы сводится к задержке выключения двигателя после поездки для того, чтобы мотор несколько минут поработал на холостых оборотах | Да |
| Длительность импульса турботаймера (мин.)?Эта функция отображает время, на которое будет продлена работа двигателя в данном режиме после выключения зажигания. | 30 с, 1 мин и 2 мин |
| Бесключевой обход штатного иммобилайзера?Технология позволяющая осуществить обход штатного иммобилайзера автомобиля основываясь на аппаратных и программных средствах сигнализации. Т.е. владельцу транспортного средства не нужно прятать ключ или чип иммобилайзера в салоне авто для того чтобы реализовать функцию автозапуска двигателя. | Нет |
| Запуск со штатного брелка?Запуск двигателя автомобиля с штатного ключа (брелка) | Нет |
| Время прогрева двигателя после запуска (мин.) | 30 - 60 |
| Время работы стартера при запуске двигателя (сек.) | 0.6 - 8 |
|
Приложение | |
| Постановка и снятие с охраны из приложения | Нет |
| Запуск двигателя (если функция реализована)?Дистанционный запуск двигателя из приложения. | Нет |
| Перевод в сервисный режим?Перевод системы в сервисный режим из мобильного приложения. | Нет |
| Поиск автомобиля?Определение местоположения автомобиля в приложении. | Нет |
| Настройка датчиков удара, наклона, перемещения?Настройка чувствительности датчиков из приложения. | Нет |
| отображение баланса в приложении?Отображение баланса сим-карты в мобильном приложении. | Нет |
| Отображение напряжения аккумулятора | Нет |
| отображение уровня топлива?Отображение уровня топлива в мобильном приложении. | Нет |
| Отображение температуры двигателя?Отображение температуры двигателя в мобильном приложении. | Нет |
| Отображение температуры салона?Отображение температуры салона в мобильном приложении. | Нет |
| Мониторинг?Полноценный мониторинг в приложении с отображением треков. | Нет |
| Управление подогревателями из приложения?Управление подогревателями Webasto и Eberspacher из мобильного приложения. | Нет |
| обновление прошивок Bluetooth и меток?Возможность перепрошивки устройств из мобильного приложения. | Нет |
| Изменять радиус зоны авторизации меток?Возможность тонкой настройки "под себя" дистанции на которой будет срабатывать обнаружение меток. | Нет |
| Контроль напряжения питания в метках?Отображение уровня заряда батареи в метках. | Нет |
| Поддержка нескольких автомобилей в одной учетке?Возможность добавить в приложение несколько автомобилей с одинаковыми системами охраны и управлять ими. | Нет |
| LBS позиционирование?LBS позиционирование, это определение местоположения по базовым станциям сотового оператора. Точность такого определения, сильно зависит от плотности вышек, так в центре города это может быть до 50 метров, а в пригороде 100-5000 метров. | Нет |
|
Другие параметры | |
| 2 Sim-карты | Нет |
| поддержка 4G | Нет |
| автономное питание | Нет |
| LoRa технология | Нет |
| управление по Bluetooth-соединению с растояния 50-70 метров | Нет |
| совместимые модули | нет (возможна) |
