|
Основные параметры | |
| Метка авторизации?Сигнализация комплектуется миниатюрной беспроводной меткой которая служит для авторизации пользователя, а также снятия/постановки системы в режим охраны. | Нет |
| GSM-модуль?Сигнализация с интегрированным или дополнительным GSM-модулем который позволяет реализовать двухстороннюю связь с автомобилем посредством сотовой связи. Радиус действия двухсторонней связи ограничивается лишь покрытием сотовой сети. При возникновении нештатных ситуаций система оповещает владельца посредством звонка или СМС сообщения. | Нет |
| GPS приемник?Интегрированный или дополнительно подключаемый GPS приемник позволяет отслеживать перемещение транспортного средства в реальном времени на специализированных мониторинговых сервисах или в мобильном приложении. | Нет |
| С автозапуском?Охранная система позволяющая реализовать дистанционный или автоматический запуск двигателя автомобиля руководствуясь определенными, программируемыми параметрами такими как: определенный интервал времени, температура двигателя, напряжение АКБ. Реализация данной функции в автомобиле позволяет прогреть автомобиль в холодное время года и остудить в жару, и все это не выходя из дома. | Нет |
| Управление штатным ключом?Возможность системы включать/выключать режим охраны с штатного ключа автомобиля (при условии если автомобиль оснащен функцией дистанционного открытия/закрытия дверей со штатного ключа). Брелок сигнализации при этом выступает в роли беспроводной метки, при его отсутствии автомобиль откроется но режим "Охрана" не отключится. | Нет |
| CAN-шина?Возможность сигнализации подключаться по цифровой шине к автомобилю. Данная функция позволяет установить сигнализацию в авто с минимальным вмешательством в электронную систему, а также получить дополнительный набор сервисных функций. | Есть |
| Питание 24 вольта?Возможность сигнализации работать на грузовой и специальной технике с бортовым напряжением 24 вольта. | Нет |
| Авторизация по PIN коду?Авторизация владельца путем введения персонального кода на штатных кнопках автомобиля. Может использоваться как дополнительный фактор защиты при утрате брелка или ключа от авто. | Нет |
| Bluetooth технология?Возможность системы взаимодействовать с различными устройствами по технологии Bluetooth 4.2. В качестве таких устройств могут быть bluetooth-метки авторизации, либо смартфон владельца с предустановленным, специализированным приложением. | Нет |
| Блокировка двигателя цифровым реле | Нет |
|
Брелок | |
| Количество брелков | 2 |
| Количество меток | 4 |
| Тип индикатора брелка | ЖК дисплей |
| Вибро режим в брелке | Есть |
| Чехол на брелок | Нет |
| Индикация напряжения бортовой сети на брелке | Есть |
|
Характеристики системы | |
| Система кодирования?Система кодирования сигнала передающегося от брелка к блоку сигнализации. Различают статический код (появился одним из первых, легко поддается считыванию и электронному взлому, на данный момент не используется), динамический код (среднее сопротивление радиоэлектронному взлому, используется на некоторых моделях недорогих устройств) и диалоговый код (самый современный вариант кодирования сигнала, не поддается сканированию и воспроизведению на стороннем устройстве, используется на большинстве современных сигнализаций). | MAGIC CODE™ PRO |
| Использование смартфона в качестве метки?Возможность системы воспринимать смартфон со специально установленным приложением в качестве метки авторизации владельца. Смартфон должен поддерживать технологию Bluetooth 4.2. | Нет |
| Датчик удара и его тип | Внешний |
| Температурный датчик салона | Есть |
| Температурный датчик двигателя | Нет |
| Диапазон рабочих температур (град.) | от -40 до +85 |
| Страна изготовитель | Россия, Южной Корея |
|
Сервисные функции автосигнализации | |
| Режим пассивного иммобилайзера?В этом режиме осуществляется автоматическая блокировка двигателя через 30-60 секунд после выключения зажигания, даже без включения режима охраны. То есть, даже в том случае, если автомобилист забыл поставить систему на охрану, по истечении указанного времени двигатель блокируется. | Есть |
| Отключение датчиков при постановке на охрану?Данная функция, предназначена для временной деактивации датчиков удара и объема при постановке автомобиля на охрану. Отключение датчиков при постановке на охрану бывает особенно полезно при неточной настройке и парковке автомобиля в людном месте. | Есть |
| Открытие только двери водителя при снятии с охраны?Возможность поэтапного открытия дверей автомобиля. При однократном нажатии кнопки на брелке сначала открывается водительская дверь, при повторном нажатии открываются остальные двери. | Нет |
| Охрана автомобиля с заведенным двигателем?Данная функция полезна зимой она дает возможность завести автомобиль для прогрева, затем поставить его на охрану с брелка и отлучится на непродолжительное время не опасаясь за безопасность транспортного средства. | Есть |
| Пассивная автопостановка на охрану?Возможность охранной системы автоматически переходить в режим охраны после того как выключено зажигание и закрыты все двери автомобиля. | Есть |
| Перепостановка на охрану?Возможность сигнализации возвращаться в режим охраны по истечении 60 секунд после ошибочного нажатия кнопки на брелке. (если в течении этого времени не произошло открытие дверей, багажника или включения зажигания) | Нет |
| Память тревог?Данная функция позволяет увидеть, срабатывала ли автосигнализация за время отсутствия владельца. | Есть |
| Управление по W-bus?Возможность управления предпусковыми подогревателями Webasto и Eberspacher по цифровой шине W-bus | Нет |
| Управление замком капота?Возможность устройства открывать и закрывать дополнительно установленный электро-механический замок капота. Превращая подкапотное пространство автомобиля в своеобразный сейф. | Нет |
| Максимальное количество кнопок для авторизации по PIN | 0 |
|
Автозапуск и Турботаймер | |
| Автоматический запуск двигателя в указанное время?Возможность автоматического запуска двигателя по таймеру в предварительно указанное время. | Нет |
| Автоматический запуск двигателя по напряжению бортовой сети?Возможность сигнализации контролировать напряжение в сети автомобиля и в случае падения напряжения ниже заданного уровня включать двигатель авто для подзарядки АКБ. | Нет |
| Автоматический запуск двигателя по температуре в салоне (град.)?Двигатель автомобиля запускается в автоматическом режиме при достижении заданной температуры в салоне транспортного средства. | Нет |
| Режим "турботаймера"?Данный режим применяется только в турбированных автомобилях и предназначается для плавного и равномерного охлаждения турбины, что позволяет продлить срок ее службы. Принцип работы сводится к задержке выключения двигателя после поездки для того, чтобы мотор несколько минут поработал на холостых оборотах | Да |
| Бесключевой обход штатного иммобилайзера?Технология позволяющая осуществить обход штатного иммобилайзера автомобиля основываясь на аппаратных и программных средствах сигнализации. Т.е. владельцу транспортного средства не нужно прятать ключ или чип иммобилайзера в салоне авто для того чтобы реализовать функцию автозапуска двигателя. | Нет |
|
Приложение | |
| Постановка и снятие с охраны из приложения | Нет |
| Запуск двигателя (если функция реализована)?Дистанционный запуск двигателя из приложения. | Нет |
| Перевод в сервисный режим?Перевод системы в сервисный режим из мобильного приложения. | Нет |
| Поиск автомобиля?Определение местоположения автомобиля в приложении. | Нет |
| Настройка датчиков удара, наклона, перемещения?Настройка чувствительности датчиков из приложения. | Нет |
| отображение баланса в приложении?Отображение баланса сим-карты в мобильном приложении. | Нет |
| Отображение напряжения аккумулятора | Нет |
| отображение уровня топлива?Отображение уровня топлива в мобильном приложении. | Нет |
| Отображение температуры двигателя?Отображение температуры двигателя в мобильном приложении. | Нет |
| Отображение температуры салона?Отображение температуры салона в мобильном приложении. | Нет |
| Мониторинг?Полноценный мониторинг в приложении с отображением треков. | Нет |
| Управление подогревателями из приложения?Управление подогревателями Webasto и Eberspacher из мобильного приложения. | Нет |
| LBS позиционирование?LBS позиционирование, это определение местоположения по базовым станциям сотового оператора. Точность такого определения, сильно зависит от плотности вышек, так в центре города это может быть до 50 метров, а в пригороде 100-5000 метров. | Нет |
|
Другие параметры | |
| 2 Sim-карты | Нет |
| поддержка 4G | Нет |
| автономное питание | Нет |
| LoRa технология | Нет |
| управление по Bluetooth-соединению с растояния 50-70 метров | Нет |
